Wenn Sie Ingenieur sind und gerne reisen, gibt es einige Orte, die Sie nur auf Ihrer Bucket List haben müssen. Es gibt unzählige technische Wunder auf der ganzen Welt und noch mehr unzählige Dokumentarfilme auf allen, einige OrteSie müssen nur persönlich sehen. Ob es sich um Weltwunder oder Kunststücke der modernen Technik handelt, all diese Orte besitzen bestimmte beeindruckende Eigenschaften, die Ihre Reise auf jeden Fall wert machen. Hier sind die 5 besten technischen Ziele, die Sie sehen müssenbevor du stirbst!
Die Palminseln, VAE
[Bildquelle : Wikipedia ]
Die Palminseln bestehen aus 3 künstlichen Inseln vor der Küste Dubais in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Der Bau dieser Inseln begann im Jahr 2001, aber derzeit ist Palm Jumeirah die einzige fertiggestellte und voll funktionsfähige Insel. Diese Insel sieht aus wie eine PalmeBaum und ist mit einer Reihe von Hotels und Zimmern gefüllt.
Der Bau der Inseln war das erste Bestreben, künstliche Inseln in künstlerischen Formen zu schaffen, die Wohnsiedlungen enthalten. Die Wirkung der Inseln geht weit über ihren Ruhm hinaus und hat leider einige Auswirkungen auf die umliegende Tierwelt. Die Umgebung der Inselnhat Sedimente an der Küste und seltsame Wellenmuster beobachtet. Sedimente aus dem Bau erstickten und verletzten letztendlich viele Meereslebewesen in der Umgebung und reduzierten das Sonnenlicht, das durch das Wasser fällt. Die Palmeninseln sind eine unglaubliche technische Leistung, aber Sie könnten sie behaltenvon Ihrer Liste der zu besuchenden Orte gestrichen, wenn Sie die negativen Auswirkungen auf die Umwelt nicht zu schätzen wissen. Sie steht nicht auf dieser Liste, aber während Sie in Dubai sind, ist der Besuch des Burj Kalifa ein Muss für Ingenieure.
Taj Mahal, Indien
[Bildquelle : SandeepaChetan'sTravelBlog ]
Das Taj Mahal ist eines der sieben modernen Weltwunder. Es ist ein elfenbeinweißes Marmor-Mausoleum in der indischen Stadt Agra. Der gesamte Komplex des Mausoleums ist 42 Morgen mit dem weißen Palast in der Mitte. Das Grab hat eine Moschee und ein Gästehaus, die in den Bau einbezogen sind und alle von formalen Gärten umgeben sind.
Der Bau wurde 1643 abgeschlossen, die Arbeiten wurden jedoch noch lange danach fortgesetzt. Die Kosten für das Taj Mahal 52,8 Milliarden Rupien , USD 827 Millionen in modernem Geld. Über 20.000 Personen arbeitete an dem von Architekten und Künstlern geleiteten Bauprojekt. Eines der Schlüsselelemente des Projekts war die freie Meinungsäußerung verschiedener weltbekannter Handwerker der damaligen Zeit, genau das tat der Kaiser, der das Projekt in Auftrag gabDie riesige Steinstruktur erforderte irdene Rampen über eine Meile Länge, die zum Grab führten, um die großen Steine an ihren Platz zu heben. 1983 wurde die Stätte als UNESCO-Weltkulturerbe als eines der besten Beispiele muslimischer Kunst ausgewiesenin der Welt. Over 7 Millionen Menschen Besuchen Sie den Tempel jedes Jahr und dank moderner Restaurierungsarbeiten sollte das Taj Mahal noch viele Jahre weiterleben.
Die Chinesische Mauer, China
[Bildquelle : Wikipedia ]
Die Chinesische Mauer ist eine der produktivsten Ingenieurleistungen aller Zeiten. Diese Steinmauer und irdene Mauer wurde entlang der historischen Grenze Chinas errichtet, um das Reich vor Invasionen und Überfällen von Nomadengruppen zu schützenWie ein Ingenieurprojekt wurde es über viele Jahrtausende von 600 v. Chr. bis 1644 n. Chr. gebaut. Im 7. Jahrhundert v. Chr. wurden mehrere Mauern errichtet, die später mit der heutigen Großen Mauer verbunden waren. Der größte Teil der modernen Mauer wurde gebaut undverschönert während der Ming-Dynastie.
Abgesehen von der allgemein bekannten Verwendung der Mauer, um Angreifer fernzuhalten, wurde die Große Mauer auch für Grenzkontrollen verwendet, die den regulierten Fluss von Importen und Exporten ermöglichen. Die Verteidigung der Mauer wurde in späteren Teilen ihres Baus mit Wachtürmen verbessert.Kasernen, Garnisonsstationen und sogar Signalfähigkeiten durch Rauch und Feuer.
Die gesamte Mauer erstreckt sich von Dandong, China, bis zum südlichen Rand der Inneren Mongolei. Die gesamte Ming-Mauer. 5.500 Meilen , bestehend aus 3.889 Meilen Mauer, 223 Meilen Gräben und 1.387 Meilen natürlichen Barrieren. Die gesamte Mauer erstreckt sich von Anfang bis Ende über insgesamt 13.171 Meilen. Keine Sorge, Sie müssen nicht alles sehendie Wand, um die Technik dahinter zu genießen.
Der Panamakanal, Panama
[Bildquelle : Wikipedia ]
Der Panamakanal ist der Hauptweg für Schiffe, um vom Atlantik zum Pazifik und umgekehrt zu gelangen. Diese Wasserstraße besteht aus a 48 Meilen künstlicher Kanal, der viele natürliche Seen im südamerikanischen Land durchschneidet. Verschiedene Schleusen ermöglichen es Schiffen, den großen Höhenunterschied mühelos voranzutreiben. Die ursprünglichen Schleusen waren nur 110 Fuß breit, aber ein drittes breiteres Schleusenland wurde innerhalb des letzten Jahrzehnts gebautDiese breiteren Schleusen ermöglichten es größeren Frachtschiffen, durch den Kanal zu fahren, wodurch die Nützlichkeit des Kanals erhöht wurde.
Der Bau des Kanals begann bereits 1881 von Frankreich, wurde jedoch aufgrund der hohen Sterblichkeitsrate der Arbeitnehmer eingestellt. Die USA übernahmen das Projekt Anfang des 20. Jahrhunderts und eröffneten den Kanal schließlich 1914. Damals und sogar bis in die NeuzeitStandardmäßig war der Kanal eines der schwierigsten Ingenieurprojekte, die jemals durchgeführt wurden. Die durch den Kanal geschaffene Abkürzung ermöglichte einen schnellen Durchgang über den Kontinent, ohne dass man an der südlichsten Spitze Südamerikas nach Kap Hoorn fahren musste.
Als der Kanal zum ersten Mal gebaut wurde, ungefähr 1 , 000 Schiffe pro Jahr durchquerte das System der Schlösser. In der Neuzeit vorbei 14.000 Schiffe Fahren Sie jedes Jahr durch den Kanal. Eine der überraschendsten Tatsachen über dieses Wunder der Technik ist, wie lange es dauert, es zu durchqueren. Ein Schiff benötigt 6 bis 8 Stunden, um von einer Seite zur anderen zu gelangen. Der beste Weg, um es zu besuchenDieses Ziel ist eine Kreuzfahrt, die den Kanal überqueren soll.
The Hoover Dam, USA
[Bildquelle : Wikipedia ]
Der Hoover-Staudamm ist zwar nicht einer der größten Staudämme der Welt, aber vielleicht der berüchtigtste. Er wurde als Beton-Schwerkraft-Staudamm am Colorado River in Nevada und Arizona errichtet. Der gesamte Bau erfolgte von 1931 bis 1936 unter der Leitung des PräsidentenRoosevelt und während der Weltwirtschaftskrise. Beim Bau des Staudamms kamen über 100 Menschen ums Leben. 1000 Arbeiter am Gesamtprozess beteiligt sein.
Die Idee, einen Damm dort zu platzieren, wo der Hoover letztendlich gebaut wurde, wurde bereits in den frühen 1900er Jahren formuliert. Platzierung eines Damms, an dem der Hoover Bewässerungskontrolle und Wasserkraft für das Gebiet erlaubt. Zu dieser Zeit war der Hoover-Damm dergrößte jemals erstellte Betonkonstruktion.
Fast 1 Million Menschen Besuchen Sie den Damm jedes Jahr. Ein Grund dafür, dass der Besuch dieses Damms für Ingenieure so großartig ist, liegt darin, wo er sich in der Ingenieurgeschichte befindet. Die Geschichte rund um den Bau und die Dokumentation der Ingenieurstätten ist derzeit nicht zu bestaunenes ist von großer Bedeutung für die Geschichte der Technik.