DerBermuda-Dreieck ist nichts Besonderes. Es scheint, dass seine Mystik eines der am längsten laufenden Beispiele für Fake News ist.
Was ist das Bermuda-Dreieck?
DerBermuda-Dreieck ist eine Region im westlichen Teil des Nordatlantiks. Diese Region des Ozeans liegt ungefähr in der Region zwischen Bermuda, Florida und Puerto Rico und hat angeblich mehr als ihren gerechten Anteil an verlorenen Schiffen auf See gesehen, Flugzeuge und mysteriöse Verluste an Menschenleben.
Die Region hat seit Jahrzehnten die Fantasie der Menschen beflügelt, wobei einige spekulieren, dass unbekannte Kräfte für den Verlust von Schiffen und Flugzeugen verantwortlich sind, die sie durchqueren. Die Erklärungen reichen von Außerirdische fangen Menschen ein, um den Einfluss des verlorenen Kontinents zu untersuchenAtlantis.
Während die meisten davon bestenfalls skurril sind, wurden auch andere Erklärungen postuliert, die sind auf wissenschaftlicher Grundlage, wenn nicht nachgewiesen. Dazu gehören ozeanische Blähungen Methangas, das aus Meeressedimenten ausbricht, Schurkenwellen und Störungen der geomagnetischen Flusslinien.
Wo ist das Bermuda-Dreieck?
Wie bereits erwähnt, die Bermuda-Dreieck ist ein Gebiet des Atlantiks, das ungefähr zwischen Bermuda, Florida und Puerto Rico liegt. Es ist wichtig zu beachten, dass tDer Bereich, dessen Grenzen nicht allgemein anerkannt sind, hat eine vage dreieckige Form.
Was sind einige der berühmtesten BErmuda-Dreieck verlorene Schiffe?
Im Laufe der Jahre irgendwo in der Region von 50 Schiffe und 20 Flugzeuge sollen dort auf mysteriöse Weise verschwunden sein. Einige der meisten berühmte enthalten, sind aber nicht beschränkt auf:
- 1800 - USS Pickering ging mit allen 90 Händen verloren
- 1814 - USS Wasp ging mit allen 140 Händen verloren
- 1824 - USS Wildkatze ging mit ihrer 14-köpfigen Crew verloren
- 1840 - Rosalie wurde verlassen gefunden
- 1918 - USS Cyclops, ein Collier, ging mit allen 306 Besatzungen verloren
- 1921 - Carol A. Hirsch, Schoner, wurde verlassen aufgefunden
- 1925 - SS Cotopaxisendete ein Notsignal, wurde aber nie gefunden. Ihr Wrack wurde später 1985 gefunden.
- 1941 - USS Proteus, Schwesterschiff zur USS Cyclops, ging mit allen 58 Händen verloren
- 1958 - Aufklärungmit der ganzen Crew verloren
- 1963 - SS Marine Schwefelköniginmit allen 39 Besatzungsmitgliedern verloren
- 1980 - HMCS St. Laurent wurde vor Kap Hatteras verloren
- 2015 - Zwei Jungen wurden während eines Angelausflugs verloren. Ihr Boot wurde ein Jahr später gefunden, aber die Jungen wurden nie gefunden.
- 2015 - SS El Faro mit allen 33 Händen vor der Küste der Bahamas gesunken.
Welche sind einige der mysteriösesten Schiffe, die auf See verloren gegangen sind?
Obwohl Schiffe und Flugzeuge ohne ersichtlichen Grund in der Region verloren gegangen sind, stellt sich heraus, dass dies auf See nicht ungewöhnlich ist. Berühmte Beispiele wie die Maria Celeste sind gruselig, aber es gibt noch andere ebenso seltsame Verschwinden auf der ganzen Welt.
Die wahrscheinlichste Erklärung für die hohen Verluste im Bermuda-Dreieck ist, dass diese Region ein sehr hohes Verkehrsaufkommen aufweist. Tatsächlich aLaut Lloyds of London und der US-Küstenwache ist der Prozentsatz der vermissten Flugzeuge und Schiffe im Bermuda-Dreieck der gleiche wie anderswo auf der Welt. Dies hat die Spekulationen jedoch nicht aufgehalten.
SIEHE AUCH: IST DAS BERMUDA-DREIECK ALLES ZERBROCHEN, UM ZU SEIN?
Die folgenden Beispiele sind Beispiele für das ebenso seltsame Verschwinden von Schiffen und ihrer Besatzung, die zeigen, dass der Hype um die Bermuda-Dreieck ist wohl nur 'heiße Luft'.
Bitte beachten Sie, dass diese Liste bei weitem nicht vollständig ist und in keiner bestimmten Reihenfolge aufgeführt ist.
1. Die verlorene Besatzung der MV Joyita
Am 3. Oktober 1955 trieb ein halb untergetauchtes Boot auf die Fidschi-Insel Vanua Levu zu. Jeder einzelne von ihr25-Männer Crew fehlte spurlos.
Das Boot, das Handelsschiff MV Joyita, war zwei Tage zuvor in Richtung Tokelau aufgebrochen, hat es aber anscheinend nie geschafft. Sie hatte eine Ladung mit medizinischem Material, Holz, Lebensmitteln und Öl dabei, als sie ging, aber vier Tonnen Fracht fehlten zusammen mit ihrer Crewals sie wieder auftauchte.
Jüngste Untersuchungen in den Fall scheinen darauf hinzuweisen, dass die Joyitahat wahrscheinlich Wasser aus einem korrodierten Rohr aufgenommen, was wahrscheinlich der Grund für ihr Untergang war. Wenn das stimmt, hat die Besatzung die Ladung wahrscheinlich abgeworfen, um sie zu retten.
Als dies fehlschlug, mussten sie gezwungen sein, das Schiff zu verlassen, aber mit zu wenigen Rettungsbooten wäre es wahrscheinlich, dass einige Besatzungsmitglieder einfach im Wasser treiben mussten und auf Rettung warten. Leider scheint es, dass kein Notsignal gesendet wurde, und soEs hat nie eine Rettung stattgefunden.
Das Tragische daran ist, dass der extreme Auftrieb des Schiffes ein vollständiges Sinken verhinderte. Der Besatzung wäre es vielleicht besser ergangen, wenn sie auf dem Schiff geblieben wäre.
Wie auch immer sie dachten, sie müssen alle an Durst, Hunger, Ertrinken oder, bei dem Gedanken, an Haiangriffen gestorben sein.
2. Der SchonerPatriot einfach verschwunden
Im Dezember 1812, ein Schoner, Der Patriot, segelte nach New York. An Bord war Theodosia Burr Alston, die Tochter des amerikanischen Politikers und dritter Vizepräsident der Vereinigten Staaten, Aaron Burr.
Das Schiff würde nie sein Ziel erreichen, und niemand würde jemals das Wrack seiner Besatzung finden. Über das Schicksal des Schoners, der den Hafen verlassen hatte und von South Carolina aus Richtung Norden segelte, ist sonst wenig bekannt.
Zur Zeit der Reise des Patrioten waren Amerika und das Vereinigte Königreich in der Krieg von 1812. Dies hat einige vermuten lassen, dass sie von der Royal Navy versehentlich versenkt wurde, aber es gibt keine britischen Aufzeichnungen, die dies bestätigen.
Viele andereTheorien und Legenden haben sich seitdem um das Schicksal des Schiffes und Theodosias gebildet. Diese reichen von offener Piraterie bis hin zu der Verführung des Schiffes durch Schiffswracks an Land.
Es gibt Aufzeichnungen von Schiffen der Royal Navy, die die Küste von Carolina blockierten, die darauf hindeuten, dass am 2. Januar 1813 ein schwerer Sturm ausbrach, der bis zum nächsten Tag andauerte. Könnte dies den Patrioten überwältigt haben?
Was auch immer passiert ist, ihr Schicksal ist immer noch ein völliges Rätsel. Wir werden es wahrscheinlich nie erfahren.
3. Der mysteriöse Fall der "Ghost Yacht" der Kaz II
2007, ein kleiner Katamaran, der Kaz II, wurde vor der Küste Australiens treibend gefunden. Ihre dreiköpfige Crew war nirgendwo zu sehen, aber der Tisch war gedeckt und das Essen wartete darauf, gegessen zu werden.
Es war auch ein voll funktionsfähiger Laptop eingeschaltet und die Funk- und GPS-Systeme waren voll funktionsfähig. Keine ihrer Schwimmwesten wurde benutzt und war noch verstaut.
Was war passiert? Und warum wurden keine Notsignale gesendet?
Nach eingehender Untersuchung wird vermutet, dass einer oder mehrere der Männer beim Fischen über Bord gefallen sind oder von einem schwingenden Baum über Bord geschleudert wurden. Die anderen Besatzungsmitglieder sprangen wahrscheinlich ein, um zu helfen, konnten dann aber nicht wieder einsteigenTafel.
Wahrscheinlich war die See unruhig und keiner der Besatzungsmitglieder war besonders schwimmfähig. Ihr Ende wäre schnell gekommen.
Wie auch immer, die Besatzung wurde nie wieder gesehen und wird vermutlich ertrunken oder gefressen.
4. Die USS Schweinswal gejagte Sklavenschiffe nur um von einem Taifun versenkt zu werden
Der USS Schweinswal war das zweite Schiff, das diesen Namen trug. Sie war eine Brigantine der Dolphin-Klasse eine Art Brigg und wurde 1834 in Dienst gestellt und im Mai 1836 vom Stapel gelassen.
Nach einer langen Karriere in der Marine, einschließlich der Jagd auf Sklavenhandelsschiffe in den 1850er Jahren, wurde sie der North Pacific Exploring and Surveying Expedition zugewiesen. Nachdem sie sich der Staffel in Hampton Roads angeschlossen hatte, setzte die Staffel die Segel, um die Inseln vonBonin, Ladrones und Mariana.
Der Schweinswal und ihre gesamte 69-köpfige Crew würde nie gefunden werden, und es gab keine Anzeichen von Trümmern oder Anzeichen dafür, dass sie jemals existiert hatte. Niemand weiß wirklich, was mit ihr passiert ist, aber die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass sie einemTaifun.
5. HMS Sappho verursachte fast einen Krieg, bevor er unter den Wellen verschwand
HMS Sappho war eine Brigg der Royal Navy, die berühmt wurde, weil sie fast einen Krieg zwischen Großbritannien und Amerika verursacht hatte. Sie war das zweite Schiff, das diesen Namen trug, wobei beide nach dem berühmten griechischen Dichter benannt wurden.
Der größte Teil ihres Dienstes war der Unterdrückung der Sklaverei gewidmet, nachdem das Vereinigte Königreich den Sklavenhandel erklärt hatteillegal im Jahr 1807. Während ihrer 20-jährigen Karriere war das Schiff stark an der Jagd und dem Erobern von Schiffen beteiligt. Sklavenhandel Int Afrika und Westindien.
Am 9. Mai 1857 griff sie im Rahmen ihrer Antisklavereipflichten die amerikanische Bark an und beschlagnahmte siePanchitaam Kongo-Fluss. Dies führte zu einem diplomatischen Geplänkel, das fast einen neuen Konflikt zwischen den USA und Großbritannien entfachte.
Danach wurde ihrem Kapitän befohlen, nach Australien zu segeln. Sie würde es nie schaffen.
Obwohl sie in der gesichtet wurdeBassstraße von einer anderen Brigg im Januar 1858, ihr Schicksal wurde nie geklärt. Kein Wrack oder irgendjemand ihrer Besatzung würde jemals gefunden werden.
6. Die Waratahkann spektakulär explodiert sein
DerSS Waratah verschwand spurlos auf ihrer zweiten Reise im Juli 1909. Sie war auf dem Weg zwischen Durban und Kapstadt in Südafrika, als sie mit allen verschwand211 Passagiere und Besatzung an Bord.
Der Waratah wurde 1908 für die Blue Anchor Line gebaut, um für Operationen zwischen Europa und Australien verwendet zu werden.
Nachdem sie Adelaide am 7. Juli 1909 verlassen hatte, schaffte sie es am 25. Juli 1909 sicher nach Durban in Südafrika. Ein Passagier, ein Ingenieur Claude S. Sawyer, stieg aus und „verkabelte“ seiner Frau das „Gedanke“ Waratah Kopflastiger, gelandeter Durban."
Eine Entscheidung, wie sich herausstellte, die sein Leben retten würde. Die Waratah verließ den Hafen am 26. Juli und wurde am 27. auf See gesichtet.
Später an diesem Tag verschlechterte sich das Wetter mit starken Winden und rauer See. An diesem Abend wurde sie von einem größeren Dampfer namens gesichtet.Harlow.
Sie bemerkten, dass sie viel Rauch zu machen schien, fast als würde sie in Flammen stehen. Es wurde dunkel und die Harlow Crew sah plötzlich zwei helle Blitze vor dem Waratahs Lauflichter sind verschwunden.
Bis heute ist das Schicksal des Schiffes, seiner Passagiere und seiner Besatzung ein völliges Rätsel.
7. Die SS Vaitarna ist gerade verschwunden
DerSS Vaitarna, auch bekannt als Vijli oder Haji Kasam ni Vijili, am 8. November 1888 spurlos verschwunden. Um 740 Personen an Bord waren mit ihr verloren.
Sie war ein Dampfschiff der AJ Shepherd and Company in Bombay und verschwand irgendwo vor der Küste von Saurashtra.
Der Vaitarna war unterwegszwischen Mandvi und Bombay, als sich der Vorfall ereignete. Niemand weiß wirklich, was passiert ist und es wurde keine Spur von ihr und ihren Passagieren und Besatzungsmitgliedern gefunden.
Ihre letzte Reise führte dazu, dass sie Mandvi am 8. November 1888 verließ. Trotz einiger Berichte, dass sie an diesem Abend in der Nähe von Madhavpur Wracks gesichtet wurde, wurde sie nie wieder gesehen.
Und das ist dein Los für heute.
Mit so vielen anderen ebenso mysteriösen Geschichten von Schiffen, die auf See verloren gegangen sind, ist das Bermuda-Dreieck wirklich so anders? Vielleicht, nur vielleicht, ist die Seereisepotenziell gefährlichwo immer du gerade bist?
Wir lassen dich entscheiden.