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Es gibt einen neuen Kleber in der Stadt und er wird alle anderen an den Bordstein treten! Heutzutage werden viele Produkte wie Fahrradrahmen, Helme und Golfschläger aus Verbundwerkstoff mit Zweikomponenten-Epoxid-Klebstoffen hergestellt.
Magnethärtung
DieseKlebstoffeerfordert Luft, Hitze oder Licht zum Aushärten und Verkleben und ist traditionell ziemlich teuer und energieaufwendig. Jetzt Wissenschaftler der Nanyang Technological University, Singapur NTU Singapore haben sich entwickelt eine Klebemethode namens "Magnetocuring", die nichts anderes als ein Magnetfeld erfordert.
Die Neuentwicklung hat viele Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten.
„Unsere Schlüsselentwicklung besteht darin, Klebstoffe innerhalb von Minuten nach Einwirkung eines Magnetfelds auszuhärten und gleichzeitig eine Überhitzung der Oberflächen, auf die sie aufgetragen werden, zu verhindern. Dies ist wichtig, da einige Oberflächen, die wir verbinden möchten, extrem hitzeempfindlich sind.wie flexible Elektronik und biologisch abbaubare Kunststoffe", erklärte Associate Professor Terry Steele.
Ein Fünf-Minuten-Handwerk
Derneuer Kleber enthält spezielle magnetische Nanopartikel, die sich bei elektromagnetischer Energie erwärmen und automatisch binden. Dies führt zu einem Aushärtungsprozess, der nur fünf Minuten dauert.
„Die Aushärtung unseres neu entwickelten magnetohärtenden Klebstoffs dauert nur wenige Minuten statt Stunden und ist dennoch in der Lage, Oberflächen mit hochfesten Verklebungen zu befestigen, was in der Sport-, Medizin-, Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie von großem Interesse istProzess kann auch zu Kosteneinsparungen führen, da der Platz- und Energiebedarf für die konventionelle Heißhärtung deutlich reduziert wird", sagte die Erstautorin der Studie Dr. Richa Chaudhary.
Das Verfahren ist auch viel energieeffizienter als herkömmliche Klebeverfahren und verbraucht 120-mal weniger Energie als ein Industrieofen. Außerdem ist es sehr anpassungsfähig.
"Die Geschwindigkeit und Temperatur des Aushärtens können angepasst werden, sodass Hersteller bestehender Produkte ihre bestehenden Herstellungsverfahren neu gestalten oder verbessern können. Anstatt zum Beispiel Klebstoff aufzutragen und Teil für Teil in einer herkömmlichen Montagelinie auszuhärten, könnte das neue Verfahrenbesteht darin, alle Teile vorab mit Klebstoff zu versehen und sie dann entlang der Förderkette auszuhärten. Ohne Öfen würde dies zu viel weniger Ausfallzeiten und einer effizienteren Produktion führen", sagte Professor Raju V. Ramanujan.