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Wie Regierungen daran arbeitenKampf gegen den Klimawandel, Verbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor könnte eine der besten Möglichkeiten dafür sein. Andererseits haben viele Autohersteller bereits angekündigt, die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis Mitte der 2030er Jahre einzustellen.
Der jüngste Neuzugang zu den Ländern, die sich Ziele gesetzt haben, Null-Emissionen zu erreichen, ist Kanada. Das Land hat sich zum Ziel gesetzt, als Nation bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen und seine Emissionswerte von 2005 bis 2030 um 40 bis 45 Prozent zu senken.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat der Premierminister von Kanada, Justin Trudeau, bereits im Juni 2021 angekündigtdass Kanada wirdVerbot des Verkaufs neuer Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor und wird im Rahmen des Kampfes des Landes gegen den Klimawandel bis 2035 alle neuen Personenkraftwagen zu emissionsfreien Modellen verpflichten.
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Kanada hat kürzlich seine Emissionsminderungsplan um null Emissionen zu erreichen. Dazu gehören Mittel zur Unterstützung von Projekten für erneuerbare Energien, zur Verringerung der Emissionen der Ölindustrie und zur Entwicklung „naturbasierter Klimalösungen“.
Kanada strebt an, bis 2026 20 Prozent der Neuwagenverkäufe emissionsfrei zu machen und diesen Anteil bis 2030 auf 60 Prozent zu erhöhen, was bedeutet, dass das Land seinen Bürgern diesen Plan schrittweise auferlegen wird.
Es ist nicht klar, wie genau dieses Ziel erreicht werden soll, da nicht angegeben wurde, ob die Autohersteller verpflichtet würden, mehr Elektroautos zu produzieren, oder ob sie das Volumen ihrer verkauften Autos als Elektrofahrzeuge begrenzen müssten.
Was Nutzfahrzeuge betrifft, so strebt Kanada an, dass 35 Prozent seiner mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge bis 2035 emissionsfreie Fahrzeuge sein sollen. Bis 2040 wird dieser Prozentsatz bis zu 100 Prozent betragen.
Kanada bietet 1,36 Milliarden US-Dollar als Anreiz für Kunden, mehr Elektro- und andere emissionsfreie Fahrzeuge zu kaufen.
Das aktuelle Bundesprogramm bietet einen Rabatt von bis zu 4.010 US-Dollar für Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Wasserstoff-Brennstoffzellenautos, die die unterschiedlichen Anforderungen an Preis, Sitzplatz und Batterie erfüllen. Angesichts der Tatsache, dass 2021 in Kanada 1,64 Millionen Fahrzeuge verkauft wurden, diebesagte Anreize würden dem Land helfen, sein Ziel zu erreichen.
Nichtsdestotrotz ist Kanada bekannt für seine Autofabriken und der Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen wird potenziell zu Umsatzeinbußen führen.
Null Emissionen im Einklang mit dem Kampf gegen den Klimawandel zu erreichen, scheint ein langer, harter Schlag zu sein. Aber als Autohersteller gehen weg vom Verbrennungsmotor und Länder den Verkauf von Verbrennungsfahrzeugen einschränken oder verbieten, ist ein Lichtblick in Sicht.