Aston Martins Walkürenspinne Aston Martin
Für Hochgeschwindigkeits-Enthusiasten gibt es nichts Aufregenderes, als in einem Formel-1-Auto über die Geraden zu fahren. Verlassen Sie die Rennstrecke und es gibt wenig, was mit dieser Erfahrung auf der Straße mithalten kann. Es sei denn, Sie fahren die limitierte Auflage,Walkürenspinne von Aston Martin, nach Angaben des Unternehmens.
Kürzlich beim Pebble Beach Concours d'Elegance in Monterey, Kalifornien, enthüllt, Spider ist die dritte Variante in der Valkyrie-Reihe von Aston Martin. Das Concept Car wurde 2016 vorgestellt und es hat eine Weile gedauert, bis es zur Produktion kam. Aber dieDas Unternehmen fügt dem Duo aus Coupé- und Pro-Versionen, das das Unternehmen zuvor enthüllt hatte, einige Nervenkitzel hinzu.
Inspiriert vom sensorischen Gefühl des F1-Autos, wurde der Spider mit einem Dach entwickelt, das Sie abnehmen und verstauen können. Um das abnehmbare Dach unterzubringen, haben die Designer die Flügeltüren durch V-förmige Türen ersetzt, die sich nach vorne neigensee ist eine einfache abnehmbare Dachplatte, aber die Herausforderung, dem Valkyrie-Konzept treu zu bleiben, war alles andere als", sagte Adrian Newey, Chief Technical Officer von Red Bull Racing, der am Design des Autos mitgewirkt hat. Er fügte hinzu: "Aufrechterhaltung der aerodynamischen Leistung mitDas entfernte Dach war von größter Bedeutung, um unvermeidbare Gewichtszunahmen ebenfalls auf ein absolutes Minimum zu reduzieren und gleichzeitig den Fahrspaß für den Fahrer zu maximieren."
Um den Aerodynamikverlust durch die offene Bauweise zu kompensieren, haben die Ingenieure dem Spider einen höheren Abtrieb gegeben. Die Konturen des Autos folgen dem Raum zwischen den durchgehenden Venturi-Tunneln auf beiden Seiten des Cockpits, dieüber 3000 Pfund 1400 kg Abtrieb erzeugen. Mit nur einem geringen Gewichtsunterschied zum Coupé kann Spider in seiner offenen Konfiguration eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h erreichen. Mit wieder aufgesetztem Dach, es nähert sich der 220 Meilen 350 km pro Stunde Marke.
Neben den F1-Geschwindigkeiten bringt Aston Martin auch den Sechspunktgurt mit, der die Fahrer im Cockpit sicher hält. Da das Auto in realen Szenarien eingesetzt wird, ist es auch mit Front- undRückfahr-Parksensoren zur Unterstützung des Fahrers bei allen Geschwindigkeiten.
"Das Fahrerlebnis verspricht wirklich sensationell zu werden", sagte Tobias Moers, CEO von Aston Martin. "Das Geräusch dieses 6,5-Liter-V12-Motors, der bei abgenommenem Dach auf über 11.000 U/min dreht, kann ich kaum erwarten."
Mit nur 85 Autos, die in Produktion gehen, einschließlich Links- und Rechtslenker, werden jedoch nur wenige Glückliche dieses wirklich von der Formel 1 inspirierte Auto in die Hände bekommen, das wahrscheinlich in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres ausgeliefert wird.